Vandaag doet de rechter uitspraak in een spoedprocedure die ondernemers langs de A30 hebben aangespannen tegen Rijkswaterstaat. De ondernemers verzetten zich tegen de geplande volledige afsluiting van de snelweg tussen Barneveld en Ede voor groot onderhoud, die naar verwachting maanden gaat duren. Volgens hen zijn de gevolgen voor de bereikbaarheid van hun bedrijven en de verwachte omzetdaling disproportioneel. Het omleidingsverkeer moet uitwijken naar alternatieve snelwegen of lokale wegen, wat volgens hun berekeningen tot tientallen extra kilometers kan leiden. Daarom pleiten zij voor gefaseerde werkzaamheden en een kortere afsluitingsperiode.
Rijkswaterstaat verdedigt de volledige afsluiting als noodzakelijk voor zowel veiligheid als efficiënte doorstroming van de werkzaamheden. De weg is volgens de instantie aan het einde van zijn levensduur en vereist ingrijpende upgrades, waaronder een nieuwe fundering, verbeterd waterafvoersysteem en volledige herasfaltering. De dienst benadrukt dat het project zorgvuldig is voorbereid in overleg met gemeenten, provincie Gelderland en hulpdiensten. Een twistpunt is het ontbreken van een formeel verkeersbesluit, wat volgens de ondernemers inspraak en rechtszekerheid had moeten bieden. Rijkswaterstaat stelt dat de werkzaamheden zijn opgedeeld in fasen van minder dan vier maanden, waardoor zo’n besluit juridisch niet verplicht zou zijn.
Toch toonde Rijkswaterstaat tijdens de zitting bereidheid alsnog een verkeersbesluit te nemen, maar een compromis bleef uit. De rechter moet nu vóór 12.00 uur vanmiddag een bindend oordeel vellen. Als de afsluiting doorgaat, start de eerste fase op 30 januari met een noordelijke afsluiting tussen knooppunt Maanderbroek en de A1. Daarna volgt tot 18 mei een zuidelijke blokkade en tot 27 juli opnieuw een noordelijke. De uitspraak bepaalt niet alleen het lot van het onderhoud, maar ook van tientallen bedrijven die vrezen voor aanzienlijke economische schade.
